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机译:一种扭矩矢量控制,用于提高漂移的车辆性能
Michele Vignati; Edoardo Sabbioni; Federico Cheli;
机译:通过扭矩矢量差动和电子稳定性控制的集成车辆动力学控制,提高车辆处理和稳定性性能
机译:电子四轮驱动车辆改进转弯性能的扭矩矢量算法
机译:前轮驱动双电机系统扭矩矢量控制算法及车辆动力学性能评估
机译:一种扭矩矢量综合动力学性能增强和电动机老化最小化的最佳控制策略
机译:转弯时扭矩矢量化的车辆动力学模型
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:扭矩矢量最优控制策略,可提高车辆动力学性能并减少电动机老化*
机译:控制混合动力车辆的爬行扭矩的方法,能够通过有效地控制爬行扭矩来提高车辆的性能和能效
机译:控制转矩矢量机构的方法和转矩矢量系统
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