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Traffic Management Heuristics for Bidirectional Segments on Double-Track Railway Lines

机译：双轨铁路线上双轨路段的交通管理启发式

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Norman Weik; Stephan Zieger; Nils Nießen;
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年度 2018
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1. The Possibility of Utilising Maximum Capacity of the Double-Track Railway By Using Innovative Traffic Organisation [J] . Ivica Ljubaj, Tomislav Josip Mlinari? Transportation Research Procedia . 2019,第7期

机译：利用创新交通组织最大程度利用复线铁路的可能性
2. Estimation of conditions of using combined single-track and double-track railways at high-speed traffic [J] . Dmitrenko Alexei, Karasev Sergei, Kalidova Alexandra, MATEC Web of Conferences . 2018,第期

机译：在高速流量下使用组合单轨和双轨铁路的条件估算
3. Advanced monitoring of rail breakage in double-track railway lines by means of PCA techniques [J] . F. Espinosa, J.J. García, A. Hernández, Applied Soft Computing . 2018,第期

机译：通过PCA技术进行双轨铁路线路轨道破损的先进监测
4. Traffic Management Heuristics for Bidirectional Segments on Double-Track Railway Lines [C] . Norman Weik, Stephan Zieger, Nils Nie?en International Conference of the German Operations Research . 2018

机译：双轨铁路线上双轨路段的交通管理启发式
5. Front-To-End Bidirectional Heuristic Search [D] . Barker, Joseph Kelly 2015

机译：前端到端双向启发式搜索
6. Bflinks: Reliable Bugfix Links via Bidirectional References and Tuned Heuristics [O] . Lutz Prechelt, Alexander Pepper 2014

机译：Bflinks：可靠的Bugfix链接通过双向引用和调整的启发式方法
7. RECIFE-MILP: An Effective MILP-Based Heuristic for the Real-Time Railway Traffic Management Problem [O] . Paola Pellegrini, Gregory Marliere, Raffaele Pesenti, 2015

机译：RECIFE-mILp：针对实时铁路交通管理问题的基于mILp的有效启发式算法

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