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【2h】

A Bee Colony Optimization (BCO) and Type-2 Fuzzy Approach to Measuring the Impact of Speed Perception on Motor Vehicle Crash Involvement

机译：蜜蜂殖民地优化（BCO）和2型模糊方法，用于测量速度感应速度碰撞参与的速度感应的影响

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作者
Marjana Čubranić-Dobrodolac; Libor Švadlenka; Svetlana Čičević; Aleksandar Trifunović; Momčilo Dobrodolac;
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年度 2021
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1. A generalized type-2 fuzzy logic approach for dynamic parameter adaptation in bee colony optimization applied to fuzzy controller design [J] . Castillo Oscar, Amador-Angulo Leticia Information Sciences: An International Journal . 2018,第期

机译：蜂菌落优化中动态参数适应的广义Type-2模糊逻辑方法应用于模糊控制器设计
2. A new fuzzy bee colony optimization with dynamic adaptation of parameters using interval type-2 fuzzy logic for tuning fuzzy controllers [J] . Leticia Amador-Angulo, Oscar Castillo Soft computing: A fusion of foundations, methodologies and applications . 2018,第2期

机译：一种新的模糊群殖民地优化，使用间隔类型-2模糊逻辑调整模糊控制器的动态调整
3. Comparative Study of Type-2 Fuzzy Particle Swarm, Bee Colony and Bat Algorithms in Optimization of Fuzzy Controllers [J] . Frumen Olivas, Leticia Amador-Angulo, Jonathan Perez, Algorithms . 2017,第3期

机译：模糊控制器优化中的2型模糊粒子群算法，蜂群算法和蝙蝠算法的比较研究
4. Statistical Comparison of the Bee Colony Optimization and Fuzzy BCO Algorithms for Fuzzy Controller Design Using Trapezoidals MFs [C] . Leticia Amador-Angulo, Oscar Castillo World conference on soft computing . 2018

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5. A Method of Autonomous Vehicle Path Planning Through Constrained Artificial Bee Colony Optimization [D] . Trojacek, Seth. 2021

机译：通过约束人工蜂殖民地优化的自主车辆路径规划方法
6. Side impact motor vehicle crashes: driver passenger vehicle and crash characteristics for fatally and nonfatally-injured rear-seated adults [O] . Chang Liu, Joyce C. Pressley 2016

机译：侧面碰撞机动车碰撞：致命和非致命伤害的后座成年人的驾驶员乘客车辆和碰撞特征
7. Ant Colony Optimization (ACO) and a Variation of Bee Colony Optimization(BCO) in Solving TSP Problem, a Comparative Study [O] . Muhammed Basheer Jasser, Mohamad Sarmini, Rauf Yaseen 2015

机译：蚁群优化（aCO）和蜂群优化（BCO）的变化解决Tsp问题，比较研究
8. Crash Injury Reduction and Post-Crash Factors Evaluations -Ford ESV's (Experimental Safety Vehicles) -Forty-MPH,Fifty-MPH,and Low-Speed Barrier Impacts. [R] . 1974

机译：碰撞伤害减少和碰撞后因素评估 - 福特EsV（实验性安全车辆）-Forty-mpH，Fif-mpH和低速障碍影响。

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