机译:基于系统动力学方法评估取消能源补贴对德黑兰市内城市客运的影响
机译:在应用方面确定城市轨道交通平均等待时间的方法与道路交通影响的比较(第1部分)
机译:应用方面比较确定城市轨道交通平均等待时间的方法与道路交通的影响(第二部分)
机译:开发城市交通系统运输过程的空间模型,利用评估运输乘客的过程质量
机译:发展城市客运生命周期清单以进行跨模式比较(Transportlifecamm)
机译:系统动力学方法进行城市客运能源消耗和二氧化碳排放情景分析:以北京为例
机译:基于系统动力学方法,评估德黑兰市内取消能源补贴对城市客运的影响
机译:使用DYNasmaRT-p评估I-40道路的运营,定价和智能交通系统策略。