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Reduction System of PM in Diesel Engine Utilizing High Frequency Induction Heating

机译：利用高频感应加热柴油机下午减少系统

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Sachio Kubota; Yoshihiro Hatanaka; Hiroyasu Kifune;
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年度 2000
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1. Reduction system of PM in diesel engine utilizing high frequency induction heating [J] . Sachio Kubota, Yoshihiro Hatanaka 日本舶用機関学会誌 . 2000,第8期

机译：利用高频感应加热的柴油机颗粒物还原系统
2. Reduction system of PM in diesel engine utilizing high frequency induction heating [J] . Sachio Kubota, Yoshihiro Hatanaka 日本舶用機関学会誌 . 2000,第8期

机译：利用高频感应加热柴油机下午减少系统
3. Investigation of induction heating on reduction of particulate exhausted from diesel engine [J] . Daichi Yoshida, Hiroyasu Kifune, Kenji Satoh, 日本マリンエンジニアリング学会誌 . 2003,第3期

机译：感应加热对减少柴油机废气排放的研究
4. Development of Diesel Particulate NO_x Reduction DPNR System for Simultaneous Reduction of PM and NO_x in Diesel Engines [C] . E. Parthiban, Aatmesh Jain, Kamalkishore Chhaganlal Vora NuGen Summit . 2019

机译：柴油机柴油颗粒状NO_X减少DPNR系统的开发，用于在柴油发动机中同时减少PM和NO_X
5. Analysis and algorithm development for diesel engine systems utilizing variable valve actuation to enable premixed charge compression ignition and cylinder deactivation [D] . Halbe, Mayura H. 2015

机译：使用可变气门致动的柴油发动机系统分析和算法开发，以实现预混合充气压缩点火和气缸停用
6. Numerical Investigation on the Urea Deposit FormationProcess in a Selective Catalytic Reduction System of a Diesel EngineBased on a Fluid–Solid Coupling Method [O] . Menghan Li, Yao Zhang, Xiaori Liu, 2021

机译：尿素沉积形成的数值研究柴油发动机选择性催化还原系统中的方法基于流体固耦合法
7. Investigation of Induction Heating on Reduction of Particulate Matters Exhausted from Diesel Engine. [O] . Daichi Yoshida, Kenji Satoh, Hiroyasu Kifune, 2003

机译：柴油发动机耗尽的颗粒物质减少的感应加热研究。
8. UTILIZATION OF LOW-FREQUENCY INDUCTION HEATING FOR CYLINDRICAL COMPONENTS [R] . A. M. AYVAZIAN 1959

机译：用于圆柱形部件的低频感应加热的利用

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