机译:重型燃气轮机叶片冷却的改进:降低空气冷却剂的温度以及引入蒸汽和蒸汽/空气混合冷却
机译:三菱重工看到蒸汽和全空气冷却的未来:三菱重工最近推出的燃气轮机概念包括J系列,其完善的蒸汽冷却技术的进一步发展以及M501GAC重返全空气冷却
机译:汽冷燃气轮机喷嘴导叶的冷却性能分析
机译:先进的燃气轮机和高性能燃气-蒸汽联合循环叶片冷却风系统
机译:涡轮内部叶片冷却中过热蒸汽和热空气的冷却效果比较。
机译:燃气轮机叶片前缘旋流膜冷却的共轭传热研究
机译:先进的燃气轮机和高性能气体蒸汽联合循环厂,具有叶片冷却空气控制。
机译:实验风冷涡轮机的研究Ⅲ。冷却对整体涡轮气动性能和入口气体温度140°K时的初始运行的影响第四部分 - 100小时后烧结的Vitallium空冷涡轮叶片的检查'在涡轮机入口处的操作平均气体温度为1400度K.