首页> 外文OA文献 >Effect Of Rubber Damper Stiffness And Tire Pressure To Reduce Ground Reaction Load Factor On Main Landing Gear Using Multi-Body Simulation (MBS) Rigid Model
【2h】

Effect Of Rubber Damper Stiffness And Tire Pressure To Reduce Ground Reaction Load Factor On Main Landing Gear Using Multi-Body Simulation (MBS) Rigid Model

机译:使用多体仿真(MBS)刚性模型将橡胶阻尼刚度和轮胎压力降低主着陆齿轮的地面反应载荷因子

代理获取
本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务,本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文,但由于OA文献来源多样且变更频繁,仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况,如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。

著录项

  • 作者

    Dony Hidayat;

  • 作者单位
  • 年度 2019
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号