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机译:基于加速度的传递列车负荷下桥梁偏转响应的估计
Kodai MATSUOKA; Kiyoyuki KAITO; Munemasa TOKUNAGA; Tsutomu WATANABE; Masamichi SOGABE;
机译:历史悠久的短跨铁路桥梁对过往列车的响应:从机器人全站仪(RTS)测量得出的3-D挠度和主频
机译:基于环境加速度测量的桥梁两步间接静力挠度估算
机译:风洞研究桥塔和过往列车的挡风玻璃作用引起的列车风荷载突然变化
机译:基于环境加速度测量的两步模型更新方法估计桥梁挠度
机译:联邦大桥对风荷载的响应及其对冰荷载估算的影响(新不伦瑞克省,爱德华王子岛)。
机译:使用共同定位的加速度和应变的桥梁位移估计
机译:贝叶斯估计火车通道加速度和梁动力学模型的铁路桥梁振动特性和偏转
机译:基站负荷估计装置,基站负荷估计方法,基站负荷估计程序以及基站负荷估计系统
机译:确定风力机头部的挠度以控制载荷在挠度方向上的方法,该方法包括基于塔顶的实际倾角和加速度传感器的信息确定实际倾角值
机译:用于机动车的纵向或横向加速度估计方法,包括根据倾斜角值,车轮的偏转角值,施加在车轮上的作用力值和车辆质量来估计车辆的加速度。
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