Comparison Control Strategies for ISG hybrid electric vehicle

机译：使用反应性控制压缩点火燃烧的平行全混合动力电动汽车的能量管理策略比较

机译：混合电动汽车的换档控制策略：配备自动手动变速箱和双离合器变速箱的动力传动的比较

机译：动态规划的插电式混合动力汽车动力总成监控策略比较

机译：ISG混合动力电动车的比较控制策略

机译：径向基函数人工神经网络实现自适应等效消耗最小化策略，用于混合动力电动车的优化控制

机译：基于强化学习的混合动力电动汽车实时能源管理策略的实现与仿真验证

机译：基于SAE J1939协议的ISG混合电动车辆控制器设计

机译：机动车控制系统具有配备有内燃发动机和电动机的混合动力驱动装置，其中混合动力功能组件的策略子组件确定所需值

机译：用于控制车辆行为的控制系统，例如混合动力汽车，具有副电动控制单元，可根据传感器检测到的物理量和数值的比较结果来确定控制部分是否正常工作

机译：用于混合动力电动汽车的电动机控制系统，在控制器内具有在电动机温度和电动机升高到最高温度之前确定最大能量和电动机功率辅助值的策略