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机译:标准公路型材乘坐舒适性和能量分析的主动扭杆汽车悬架的建模
Rafael Tavares; Joan Vazquez Molina; Monzer Al Sakka; Miguel Dhaens; Michael Ruderman;
机译:随机路况下全车辆模型主动悬架系统分析与仿真
机译:基于四分之一车模型的不同路况被动和主动悬架系统的仿真与分析
机译:气动主动式座椅悬架的测试,控制和建模以及乘坐舒适性评估。
机译:自适应超扭曲观测器用于汽车悬架系统中随机道路激励曲线的估计
机译:主动可变几何悬架强大控制,可提高车辆乘坐舒适性和抓地力
机译:通过提供弹簧的可变刚度,根据车重的变化主动改变悬挂的特性,从而改善行驶舒适性的可变刚性扭力杆式悬挂
机译:扭力杆,提高乘坐舒适度
机译:扭力杆弹簧可改善乘坐舒适性
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