机译:利用车体-转向架动力相互作用减少铁路车辆车身的弯曲振动
机译:通过改变车身-卡车连接件的规格研究铁路车辆的乘坐舒适性
机译:通过改变车身-卡车连接件的规格研究铁路车辆的乘坐舒适性
机译:抑制初级悬架中阻尼力的铁路车辆携带术中的垂直振动:用米仪在次级线上运行试验结果的介绍
机译:使用磁流变纳米复合材料的车桥相互作用和振动抑制。
机译:一氧化氮与铁和铁血红蛋白结合的共振拉曼研究:检测Fe(III)-NO拉伸Fe(III)-NO弯曲和Fe(II)-NO弯曲振动。
机译:具有压电元件的铁路车辆车体的振动抑制(使用Shinkansen的规模模型的研究)