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机译:使用可变轮胎底盘增强全地形车辆的横向动态性能
Wen-Hao Wang; Xiao-Jun Xu; Hai-Jun Xu; Fa-Liang Zhou;
机译:开发活性可变轴距系统,用于增强车辆动态
机译:通过自适应集成底盘控制管理横向车动态的驾驶干扰
机译:基于车辆机箱动力学的导航传感器故障构建的H-Infinity自适应观察者提高
机译:两栖全地形车辆底盘的动态,具有振动能量收集阻尼器
机译:越野汽车中带有动态减震器的侧排座椅悬架的行驶性能
机译:自动车辆横向动力学的最佳H∞控制
机译:电池组安装在底盘上的电动车辆空气动力学性能的影响
机译:通过控制直线电机横向和正常力来改善轨道车辆的动态性能
机译:提高化油器发动机和全地形车辆外设性能的系统
机译:用于连接汽车底盘部件的单轴阻尼接头,可通过扭矩和车辆车身的振动来增强耐用性和减震性能
机译:用于车辆的保险杠梁,能够通过引入稳定的塌陷模式来增强保险杠梁侧面部分的刚度并增强偏移碰撞性能
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