Aerodynamic drag reduction in a vehicle based on efficient global optimisation

机译：基于尾迹分析和道路实验的多排汽车减阻预测公式

机译：生命周期能量优化方法中包括了车辆形状和空气阻力估计

机译：基于Boltzmann-BGK方程解和进化优化的高超音速再入飞行器空气动力学优化

机译：使用表面，唤醒和底部压力测量对轻型车辆阻力减少技术的调查，以补充空气动力学阻力测量

机译：主动流量控制系统的空气动力学设计旨在减少重型车辆减少

机译：空气动力学集成产生具有负拖曳系数的车辆形状

机译：汽车空气动力阻力减少综述

机译：减震翼片的气动基础减震和稳定性的可动基础襟翼

机译：用于减少车​​辆空气阻力的涡流发生器包括从车身伸出的刚性可伸缩三角板，该三角形板产生与车辆向前运动引起的涡流相反的涡流

机译：使用基础排空减少后备箱的空气动力学阻力