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Underwater Performance Characteristics of the MK 13-2A Torpedo with Suspension Fittings

机译:带悬挂装置的MK 13-2A​​鱼雷的水下性能特征

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摘要

This memorandum report covers a series of Water Tunnel testsudof the Mk 13-2A Torpedo equipped with three different devices designed to facilitate the suspension of the torpedo in standard aircraft bomb racks The suspension fittings tested were:udud(1) Torpedo Suspension Band Mk 11udud(2) Suspension Beam for Mk 13 Air Flask, 30" Centersudud(3) Suspension Beam for Mk 13 Air Flask, 14" CentersududThe objective of these tests was to determine what effect the addition of each of these suspension devices would have on the hydrodynamic characteristics of the torpedo. The tests were made on 2-inch diameter models (model scale ratio of 1 to 11.21) in the High Speed Water Tunnel at the California Institute of Technology. The results of these tests are given in Table 1 and in the sectionudon cavitation on Page 10 of this report.
机译:该备忘录报告涵盖了Mk 13-2A​​鱼雷的一系列水隧道测试 ud,该鱼雷配备了三种不同的设备,旨在方便鱼雷在标准飞机炸弹架中的悬挂。测试的悬挂配件为: ud ud(1)鱼雷悬挂带Mk 11 ud ud(2)用于Mk 13空气瓶的悬挂梁,中心30“ ud ud(3)悬挂带Mk 13空气瓶,14”中心,中心 ud ud这些测试的目的是为了确定增加这些悬挂装置中的每一个会对鱼雷的水动力特性产生什么影响。该测试是在加利福尼亚理工学院的高速水隧道中的2英寸直径模型(模型比例为1到11.21)上进行的。这些测试的结果在表1和本报告第10页的 udon空化部分中给出。

著录项

  • 作者

    Levy Joseph;

  • 作者单位
  • 年度 1944
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种
  • 中图分类

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