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【2h】

Kalman filter for turning rate estimation at signalized intersections, based on Floating Car Data

机译：Kalman滤波器，用于基于浮动汽车数据的信号交叉口的转动速率估计

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Eftychios Papapanagiotou; Jakob Kaths; Fritz Busch;
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年度 2019
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1. Kalman filter for turning rate estimation at signalized intersections, based on Floating Car Data [J] . Eftychios Papapanagiotou, Jakob Kaths, Fritz Busch Transportation Research Procedia . 2019,第1期

机译：基于浮动汽车数据的卡尔曼滤波器，用于信号交叉口的转弯速率估计
2. Estimation of Penetration Rates of Floating Car Data at Signalized Intersections [J] . Walid Fourati, Hekmat Dabbas, Bernhard Friedrich Transportation Research Procedia . 2021,第4期

机译：信号交叉口浮动汽车数据的渗透率估算
3. Research on the Real-time Traffic Status Identification of Signalized Intersections Based on Floating Car Data [J] . Aoxiang Wu, Wei Yin, Xiaoguang Yang Procedia - Social and Behavioral Sciences . 2013,第2期

机译：基于浮动车数据的信号交叉口实时交通状态识别研究
4. Vehicle Estimation Using Floating Car Trajectory Data at Signalized Intersection [C] . Xiaoxiao YAN, Xianghong YUAN International Conference on Information Technology and Intelligent Transportation Systems . 2019

机译：在信号交叉口时使用浮动汽车轨迹数据的车辆估计
5. Estimation of carrier frequency offset, channel state information and data detection using hybrid Kalman filter and expectation maximization in time-varying environment. [D] . Wu, Hsin-Chang. 2008

机译：在时变环境中使用混合卡尔曼滤波器估计载波频率偏移，信道状态信息和数据，并实现期望最大化。
6. A Steady-State Kalman Predictor-Based Filtering Strategy for Non-Overlapping Sub-Band Spectral Estimation [O] . Zenghui Li, Bin Xu, Jian Yang, 2015

机译：基于稳态卡尔曼预测变量的非重叠子带谱估计滤波策略
7. Research on the Real-time Traffic Status Identification of Signalized Intersections Based on Floating Car Data [O] . Wu Aoxiang, Yin Wei, Yang Xiaoguang 2013

机译：基于浮动车数据的信号交叉口实时交通状态识别研究
8. Development of Algorithms for Travel Time-Based Traffic Signal Timing, Phase I: A Hybrid Extended Kalman Filtering Approach for Traffic Density Estimation along Signalized Arterials [R] . Liu, H. X., Di, X. 2010

机译：基于行程时间的交通信号配时算法的发展，第一阶段：基于信号干线的交通密度估计的混合扩展卡尔曼滤波方法

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