机译:高速铁路车辆中噪声高于弯曲截面10kHz噪声机制的实验研究
机译:滚动噪声和空气动力学噪声对高速行驶的新干线汽车下部产生的总噪声的贡献
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机译:在弯曲部分上产生的轮/轨噪声超过10kHz
机译:在高速铁路线的弯曲部分产生的铁路噪声超过10kHz
机译:具有10 Hz–40 kHz数字可编程环路带宽的抖动清除小数N频率合成器
机译:高速铁路和常规铁路噪声引起的烦躁和活动干扰:一个对比案例研究
机译:滚动噪声和空气动力学噪声在高速运行的新银行汽车下部产生的总噪声