机译:使用驾驶轮廓分割和基于能量的分析SOC规划的插入式混合电动汽车的预测能量管理
机译:考虑最佳发动机开/关控制和快速充电状态轨迹规划的插电式混合动力汽车的能量管理
机译:基于直接最优控制的预测轨迹规划的混合动力系统动力管理
机译:基于在线优化使用轨迹规划方法的插件混合动力总成的预测能源管理功能
机译:车辆基础设施集成(VII)支持用于交通和能源管理的插电式混合动力汽车(PHEVS)。
机译:基于共识的经济派遣分布式电池储能系统的SoC轨迹跟踪控制设计
机译:用于插电式混合动力电动汽车(pHEV)的混合逻辑动态模型预测控制(mLD-mpC)能量管理控制策略
机译:利用预测器实现多处理器soC中的高效热管理