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【2h】

Reduction of Aerodynamic Noise from High-speed Pantograph using Porous Materials

机译：利用多孔材料减少高速泛仪的空气动力学噪声

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Takeshi SUEKI; Mitsuru IKEDA; Takehisa TAKAISHI; Takeshi KURITA; Haruo YAMADA;
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年度 2010
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1. Reduction of Aerodynamic Noise from High-speed Pantograph using Porous Materials [J] . Takeshi SUEKI, Mitsuru IKEDA, Takehisa TAKAISHI, Journal of Environment and Engineering . 2010,第3期

机译：使用多孔材料减少高速受电弓产生的空气动力噪声
2. Aerodynamic Noise Reduction Using Porous Materials And Their Application To High-speed Pantographs [J] . TAKESHI SUEKI, MITSURU IKEDA, TAKEHISA TAKAISHI Quarterly reports of RTRI . 2009,第1期

机译：多孔材料的空气动力学降噪及其在高速受电弓中的应用
3. Aerodynamic Noise Reduction in Pantographs by Shape-smoothing of the Panhead and Its Support and by Use of Porous Material in Surface Coverings [J] . Mitsuru IKEDA, Takeshi MITSUMOJI, Takeshi SUEKI, Quarterly reports of RTRI . 2010,第4期

机译：the头的形状平滑及其支撑以及在表层中使用多孔材料来减少受电弓中的气动噪音
4. Application of Porous Material to Reduce Aerodynamic Noise Caused by a High-speed Pantograph [C] . Takeshi Sueki, Mitsuru Ikeda, Takehisa Takaishi, International Congress and Exhibition on Noise Control Engineering . 2009

机译：多孔材料在高速接触仪降低空气动力学噪声的应用
5. Towards closed loop control of a high-speed jet for noise reduction [D] . Low, Kerwin R. 2012

机译：迈向高速喷气发动机的闭环控制以降低噪音
6. Numerical Investigation of Aerodynamic Noise Reduction of Nonpneumatic Tire Using Nonsmooth Riblet Surface [O] . Haichao Zhou, Zhen Jiang, Jian Yang, 2020

机译：用非光滑的Riblet表面降低非充气轮胎气动噪声的数值研究
7. Aerodynamic Noise Reduction using Porous Materials and their Application to High-speed Pantographs [O] . Takeshi SUEKI, Mitsuru IKEDA, Takehisa TAKAISHI 2009

机译：使用多孔材料及其在高速接触仪的应用的空气动力学降噪
8. Optimum Design of Structures of Composite Materials in Response to Aerodynamic Noise and Noise Transmission [R] . Yang, J. C. S., Tsui, C. Y. 1977

机译：响应气动噪声和噪声传播的复合材料结构优化设计

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