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The Why and Where of Active Travel: Modeling Bike and Foot Traffic across the United States

机译：为什么和地点的活动旅行：在美国造型自行车和脚交通

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Charles W. Schmidt;
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年度 2019
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1. The Why and Where of Active Travel: Modeling Bike and Foot Traffic across the United States [J] . Charles W. Schmidt Environmental health perspectives. . 2019,第3期

机译：为什么和地点的活动旅行：在美国造型自行车和脚交通
2. Future passenger air traffic modelling: a theoretical concept to integrate quality of travel, cost of travel and capacity constraints [J] . Robin Ghosh, Katrin Kolker, Ivan Terekhov, International journal of aviation management . 2017,第1a2期

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3. DENSE NETWORK TRAFFIC MODELS, TRAVEL TIME RELIABILITY AND TRAFFIC MANAGEMENT. Ii: APPLICATION TO NETWORK RELIABILITY [J] . MICHAEL A P TAYLOR Journal of Advanced Transportation . 1999,第2期

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4. Modeling the Transfer of Residents' Travel Mode Considering Bike-Sharing Based on Logit Model [C] . Yajing Chen, Siming Qian, Mao Ye, COTA international conference of transportation professionals . 2019

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5. The influence of advocacy groups and clubs on recreation and travel behavior of mountain bikers in the United States. [D] . Meyer, Cameron P. 2012

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6. The Why and Where of Active Travel: Modeling Bike and Foot Traffic across the United States [O] . Charles W. Schmidt 2019

机译：积极旅行的原因和地点：模拟全美国的自行车和人流
7. Performance modeling of congestion control and resource allocation under heterogeneous network traffic. Modeling and analysis of active queue management mechanism in the presence of poisson and bursty traffic arrival processes. [O] . Wang Lan 2010

机译：异构网络流量下拥塞控制和资源分配的性能建模。在存在泊松和突发流量到达过程的情况下，主动队列管理机制的建模和分析。

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