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机译:用球形球综合汽车挡泥板冲击试验
Emilian-Ionut Croitoru; Cristin-Olimpiu Morariu; Adrian Soica; Gheorghe Oancea;
机译:基于改进粒子群算法的三维编织复合汽车护舷多尺度设计
机译:一种在轻质复合飞机面板设计过程中用球撞击代替雷击测试的方法
机译:用复合材料制成的汽车碰撞箱能量吸收研究的滴重试验
机译:汽车罩/挡泥板设计优化,改进行人头部冲击保护
机译:冲击试验下的球栅阵列焊点可靠性
机译:快速连续合成锂离子电池用球形还原石墨烯球形氧化镍复合材料
机译:降肥试验估计C / C复合材料的影响损伤(UD-C / C复合材料估计损伤)
机译:汽车耐撞性的基础研究 - 侧面碰撞修改的测试和评估
机译:冲击载荷下滚珠轴承的加速测试台以及冲击作用下滚珠轴承的材料
机译:用于限制车辆前挡泥板在低速冲击时的反冲力的汽车车身零件,称为可修复性冲击
机译:汽车前翼/翼子板的安全模块可形成结构刚度的平面,以偏转冲击力,使车辆停下来,并防止因冲击而粘着
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