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Thermal Mode Optimization of Combustion Chamber Walls for Power-Plants Using Semitransparent Porous Ceramics

机译：使用半透明多孔陶瓷提供电厂燃烧室壁的热模式优化

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Vladimir Merzlikin; Andrei Bystrov; Vitaly Minashkin; Vladimir Marynenko; Fedor Zagumennov;
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年度 2020
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1. Thermal Mode Optimization of Combustion Chamber Walls for Power-Plants Using Semitransparent Porous Ceramics [J] . Vladimir G. Merzlikin, Andrei Bystrov, Vitaly Minashkin, Coatings . 2020,第3期

机译：使用半透明多孔陶瓷提供电厂燃烧室壁的热模式优化
2. A Numerical Simulation Study on Improving the Thermal Efficiency of a Spark Ignited Engine - Part 1: Modeling of a Spark Ignited Engine Combustion to Predict Engine Performance Considering Flame Propagation, Knock, and Combustion Chamber Wall [J] . Akira Kikusato, Kusaka Jin, Yasuhiro Daisho SAE International Journal of Engines . 2014,第1期

机译：改善火花点火式发动机热效率的数值模拟研究-第1部分：考虑火焰传播，爆震和燃烧室壁的火花点火式发动机燃烧建模以预测发动机性能
3. Near-zero emissions with high thermal efficiency realized by optimizing jet plume location relative to combustion chamber wall, jet geometry and injection timing in a direct-injection hydrogen engine [J] . Takagi Yasuo, Oikawa Masakuni, Sato Ryota, International journal of hydrogen energy . 2019,第18期

机译：通过优化直喷氢发动机中的相对于燃烧室壁的射流羽流位置，射流几何形状和喷射正时来实现具有近乎零的热效率排放
4. A Numerical Simulation Study on Improving the Thermal Efficiency of a Spark Ignited Engine - Part 1: Modeling of a Spark Ignited Engine Combustion to Predict Engine Performance Considering Flame Propagation, Knock, and Combustion Chamber Wall [C] . Akira Kikusato, Kusaka Jin, Yasuhiro Daisho SAE World Congress and Exhibition . 2014

机译：提高火花点火发动机热效率的数值模拟研究 - 第1部分：火花点火发动机燃烧的建模，以考虑火焰传播，敲击和燃烧室壁预测发动机性能
5. Thermal characterization and heat transfer study of a gasoline homogeneous charge compression ignition engine via measurements of instantaneous wall temperature and heat flux in the combustion chamber. [D] . Chang, Junseok. 2004

机译：通过测量燃烧室的瞬时壁温和热通量，对汽油均质充量压缩点火发动机进行热特性和传热研究。
6. Fracture Behavior of Mullite Reticulated Porous Ceramics for Porous Media Combustion [O] . Xiong Liang, Yawei Li, Liping Pan, 2019

机译：多孔介质燃烧莫来石网状多孔陶瓷的断裂行为
7. Near-zero emissions with high thermal efficiency realized by optimizing jet plume location relative to combustion chamber wall, jet geometry and injection timing in a direct-injection hydrogen engine [O] . Yasuo Takagi, Masakuni Oikawa, Ryota Sato, 2019

机译：通过在直喷氢发动机中优化燃烧室壁，喷射几何和喷射时，通过优化喷射羽流定位，采用燃烧羽流定位，采用近零排放。
8. PRELIMINARY EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF TRANSPIRATION COOLING FOR AN AFTERBURNER WITH A SINTERED, POROUS STAINLESS-STEEL COMBUSTION-CHAMBER WALL [R] . William K. Koffel 1953

机译：烧结多孔不锈钢 - 燃烧室壁燃烧器蒸发冷却的初步实验研究

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