机译：具有道路感应和转向控制器设计的车辆转向绕线系统的双侧控制方案
机译：恒定车速控制下的轮胎-道路摩擦系数估计
机译：车辆控制系统速度和轮胎路摩擦系数观测器估计
机译：低摩擦系数道路上前后轮独立驱动式电动汽车的转弯控制方法
机译：车辆主动安全系统道路摩擦系数的鲁棒估计
机译：电动汽车的轮胎-道路摩擦估计和牵引力控制策略
机译：公路车辆混合制动的控制策略。在始终满足驾驶员需求的同时，基于最大化能量回收的道路车辆混合摩擦和再生制动控制策略的研究。
机译：用便携式微电脑传感器测量汽车轮胎与摩擦系数。
