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机译:用于将压缩机安装到装备气动悬架系统的汽车的机械手主要部分的FEM分析
Miroslav Blatnický; Ján Dižo; Dalibor Barta; Paweł Droździel;
机译:用于将空气悬架压缩机安装到汽车底盘的机械手的工程设计
机译:配备电动压缩机和自动化系统的电站改造和技术现代化的主要方向
机译:配备电动驱动压缩机和自动化系统的车站重建和技术现代化的主要方向
机译:主要热载体的应用效率分析作为移动压缩机单元回收系统元件“主动”隔热
机译:混合动力(液压/气动)主动汽车悬架系统的最佳设计和控制。
机译:为多引擎飞机配备机身安装的喷雾系统以实现马拉硫磷的超小体积应用。
机译:X-34主推进系统增压和气动子系统的瞬态分析
机译:液压油减震器,内置或远程气体填充气缸的气动垫,可在杆的前向行程中具有可调节的操作刚性模式,并在活塞的反向吸收冲击冲程中,这是由于各种 它们之间的安装和连接的组合,可以将它们的主要工作与车轮悬架的横向振动的工作摆机相结合,以及在操作期间使用减震器作为液压,线性,活塞泵使用 ,驱动具有工作流体流动的液压马达,驱动发电机或气动压缩机的制冷,空调或空气系统运输
机译:车辆悬架系统包括气压缸和活塞,第二个较宽的缸围绕活塞杆安装,第二个活塞安装在该第二活塞中,该第二活塞在与主缸相反的一侧作用于气体
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