机译:由于降低了重型柴油机的边界摩擦而提高燃油经济性的潜力的数值评估
机译:使用冷却的EGR和注水策略控制氢燃料多缸火花点火发动机的回火和NOx排放减少
机译:新型3缸1.0升发动机的开发,旨在实现轻量化和良好的燃油经济性
机译:港口燃料喷射和气缸燃料喷射策略对汽油发动机排放和燃料经济影响的影响
机译:轻量级发动机阀和内燃机中的缸孔的摩擦和磨损
机译:太阳能:利用紫外光和可见光同时还原气相气相二氧化碳的单组分光催化剂的合理设计(Adv。Sci。1/2014)
机译:通过浮动衬垫单缸发动机中的圆柱衬垫偏移来减少摩擦损失
机译:用于发动机摩擦减少的低张力活塞环和滚子Cam从动件 - 重新调整成本和燃油经济性优势