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Design and Optimization Study on the Multi Flight Modes Canard Rotor/Wing Aircraft with Development of Sizing Program

机译：多飞行模式的设计与优化研究Canard转子/翼飞机施胶尺寸开发

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1. Flight dynamics characteristics of canard rotor/wing aircraft in helicopter flight mode [J] . Honggang GAO, Ao HE, Zhenghong GAO, 中国航空学报（英文版） . 2019,第007期

机译：直升飞机/机翼飞机在直升机飞行模式下的飞行动力学特性
2. A Study on Transient Performance Characteristics of the Canard Rotor Wing Type Unmanned Aerial Vehicle Propulsion System During Flight Mode Transition [J] . Changduk Kong, Jongha Park, Myoungcheol Kang Journal of Engineering for Gas Turbines and Power . 2006,第3期

机译：飞行模式转换过程中鸭翼机翼型无人机推进系统的瞬态性能研究
3. Multidisciplinary design optimization of a structurally nonlinear aircraft wing via parametric modeling [J] . Chanwoo Park, Chang-Yeol Joh, Young-Sang Kim International Journal of Precision Engineering and Manufacturing . 2009,第2期

机译：基于参数化建模的结构非线性飞机机翼的多学科设计优化
4. Rotor Design for the Performance Optimization of Canard Rotor/Wing Aircraft [C] . Jae-Woo Lee, Kwon-Su Jeon, Min-Ji Kim, International Conference on Computational Science and Its Applications(ICCSA 2006) pt.5; 20060508-11; Glasgow(GB) . 2006

机译：鸭嘴旋翼/机翼飞机性能优化的旋翼设计
5. CFD Investigation of the Drag Effects on an Aircraft by Means of Altering the Wing or Canard Size and Position [D] . Brown, Taylor. 2021

机译：通过改变机翼或迫鸭尺寸和位置，CFD对飞机上的阻力效应进行调查
6. Air ambulance flights in northern Norway 2002-2008. Increased number of secondary fixed wing (FW) operations and more use of rotor wing (RW) transports [O] . Jan Norum, Trond M Elsbak 2011

机译：2002-2008年挪威北部的空中救护飞行。辅助固定翼（FW）的运行次数增加旋翼（RW）运输工具的使用更多
7. Trim Strategy, Control Model, and Flight Dynamics Characteristics of Canard Rotor/Wing Aircraft in Transition Mode [O] . Honggang Gao, Zhenghong Gao, Yang Na, 2019

机译：调整策略，控制模型和帆布转子/翼飞机在过渡模式下的动力学特性
8. Design, Analysis and Optimization of Composite Wings. Implementation of a211 Composite Wing Sizing Routine in a Multi-Discipline Optimization Program [R] . van Dam, G. P. 1999

机译：复合材料翼的设计，分析与优化。在多学科优化课程中实施a211复合翼尺寸套路

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