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机译:空腔形状测量空化螺旋桨驾驶船舶压力波动试验估计
机译:减少由于通过船尾船体注入空气而使空化螺旋桨引起的压力波动
机译:使用简单面板方法“ SQCM”对空化螺旋桨和船尾压力波动进行数值分析
机译:空化螺旋桨引起船舶船体压力波动的经验模式分解
机译:根据船舶运动测量值估计波浪引起的船体弯曲力矩。
机译:空洞作为构象波动和高能态的来源:空洞扩大的T4溶菌酶突变体的高压NMR研究
机译:在空气喷射引起的空化螺旋桨诱导的空化噪声和压力波动的降低
机译:螺旋桨诱导振动尾压的测量
机译:船舶螺旋桨空化引起的脉动压力测量系统
机译:螺旋桨周围呈阶梯状的斯特恩型空气腔和空气润滑系统
机译:围绕螺旋桨具有阶梯状船尾形状的气腔和空气润滑系统船
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