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机译:头碰撞期间Morolipi V2前保险杠模型的耐火性模拟
Aditya Sukma Nugraha; Arif Santoso; Hendri Maja Saputra;
机译:正面碰撞时MOROLIPI V2前保险杠模型的耐撞性仿真
机译:汽车前保险杠提高耐撞性的影响分析
机译:用无限制座椅乘客和不同仪表板仿真头碰撞
机译:两个相等大小的液滴的正面碰撞的数值模拟。
机译:香蒲和竹子启发的仿生保险杠结构的耐撞性设计
机译:轴向动力载荷下不同横截面车辆前保险杠梁的耐火性调查
机译:在正面碰撞中增加轨道交通车辆的耐撞性。第二卷。初级碰撞
机译:可通过增加正面碰撞中的初始加速度来改善冲击能量吸收的车辆前保险杠梁
机译:车辆的防撞梁单元,相对于正面碰撞,能够提高防撞梁的冲击吸收效率
机译:车辆防撞梁单元,可在不增大防撞梁尺寸的情况下增加抗正面碰撞的结构强度
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