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EVALUATION OF OPERATIONAL AND ENVIRONMENTAL PERFORMANCE OF MEDIAN U-TURN DESIGN USING MICRO-SIMULATION

机译：使用微模拟评估中位U形设计的操作和环境性能

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Ibrahim H. Hashim; Mohamed Ragab; Gaber M. Asar;
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年度 2017
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1. Evaluation of Effect of Median U-Turns on Multilane Primary Highway Capacity in Thailand through Traffic Micro-Simulation Models [J] . Ladda Tanwanichkul, Wuttikrai Chaipanha, Jumrus Pitaksringkarn Engineering journal . 2018,第5期

机译：通过交通微观模拟模型评估中位掉头对泰国多车道主要公路通行能力的影响
2. Operational performance analysis of the unconventional median U-turn intersection design [J] . Mohamed El Esawey, Tarek Sayed Canadian Journal of Civil Engineering . 2011,第11期

机译：非常规中型掉头路口设计的运营性能分析
3. Improving the operational performance of two-quadrant parclo interchanges with median U-turn concept [J] . Zhao Jing, Ma Wanjing, Head K. Larry, Transportmetrica . 2018,第3期

机译：使用中位掉头概念提高两象限parclo互换的运行性能
4. Operational Performance Analysis of the Unconventional Median U-turn Design Using Micro-simulation [C] . Mohamed El Esawey, Tarek Sayed Transportation Research Board Annual meeting . 2011

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5. Evaluating the Performance of Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) Certified Facilities using Data-Driven Predictive Models for Energy and Occupant Satisfaction with Indoor Environmental Quality (IEQ). [D] . Chokor, Abbas. 2015

机译：使用数据驱动的能源和乘员对室内环境质量的满意度预测模型（IEQ），评估获得能源和环境设计（LEED）认证的设施的领导绩效。
6. Evaluating the sustainable traffic flow operational features of an exclusive spur dike U-turn lane design [O] . Yang Shao, Xueyan Han, Huan Wu, 2012

机译：评估专用丁坝调头车道设计的可持续交通流运行特征
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