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机译:用于描述道路蓬勃发展的车身元素和后轴元件的重要性
Michael Herrmann; Rainer Jöst; Florian Kehl; Ali Özkan; Simon Pless; Frank Gauterin;
机译:有限元法对设计改进和增加汽车车辆寿险桥的印度道路速度破碎机分析
机译:乘员响应的非线性多体动力学和有限元建模:第一部分-车辆后方碰撞
机译:越野多用途车的碰撞碰撞分析-第一部分:车身结构有限元模型的验证
机译:基于Cosmos的汽车后桥壳疲劳失效预测的有限元分析。
机译:支架齿轮噪声和汽车后桥系统中的振动控制
机译:相控阵列线圈元件的接近度和噪声水平对并行MR光谱中总体信噪比的影响
机译:光商用车辆后驱动轴(LCV)的差分盖的设计与有限元分析
机译:用于具有后轮驱动器和后置发动机的机动车辆的后轴,特别是乘用车或轻型商用车,其后轴包括两个纵梁,用于联接至车身,横梁和两个连接元件
机译:用于乘用车的后轴驱动的轴齿轮即差速器具有包括振动致动器即压电元件的振动装置,该振动致动器产生由车轮的齿引起的振动补偿噪声并吸收噪声
机译:商用车的双后桥单元在后桥具有相同的弹簧特性和刚度的弹簧元件,在前桥具有不同的弹簧特性和刚度的弹簧元件
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