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机译:在两个车辆排成一排车辆的情况下,车辆速度控制
Eisuke Kita; Miichiro Yamada;
机译:具有车辆到车辆通信延迟的自主和连接车辆镀隙的鲁棒控制和优化
机译:联网自动驾驶汽车排的合并策略,轨迹规划和控制
机译:使用自适应巡航控制车辆的弦稳定车排
机译:系统化的多车排和排合并:策略,控制和轨迹生成
机译:对排中的车辆进行效率驱动的攻击:本地车辆控制,排控制策略和传动系统技术注意事项。
机译:基于IEEE 802.11 DCF的轻型车速度自适应V2I公平接入方案
机译:车辆镀隙速度控制的多速率切换钉扎控制
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机译:排中车辆的车辆减速设定方法,排控制系统及车辆
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