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机译:混合电动车扭矩分离算法,用于减少发动机扭矩瞬变
Derek George;
机译:结合发动机瞬态特性的混合动力电动汽车模型预测控制扭矩分裂策略
机译:混合动力电动汽车变速表的产生与分析
机译:用扭矩分离算法的混合电动车辆传输换档时间表的产生与分析
机译:发动机动力学对混合动力汽车扭矩分割管理的影响
机译:降低发动机扭矩瞬变的混合动力电动汽车扭矩分配算法
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:用于控制车辆的动力分配配置型多模式动力总成系统的车轴扭矩控制架构具有混合动力控制器,该混合动力控制器包括用于确定混合动力发动机扭矩指令以实现期望的车轴扭矩的例程
机译:转矩损失补偿方法混合动力车辆,涉及通过补偿施加在车辆后端的发动机扭矩来补偿车辆前端的发动机扭矩损失,其中扭矩由电机提供
机译:混合动力驱动的扭矩分配方法,例如用于混合动力电动汽车涉及确定驾驶员要求的扭矩,其中根据要求的扭矩确定内燃机的临时扭矩
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