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机译:用Kriging模型进行高升翼翼型的元素环境的多目标空气动力学探索
Masahiro Kanazaki; Shinkyu Jeong; Kentaro Tanaka; Kazuomi Yamamoto;
机译:基于克里格模型的高速机翼要素设置多目标空气动力学探索
机译:使用多目标进化算法的高速度多元素机翼形状和布局优化
机译:高升程条件下单元素机翼的可变保真空气动力学形状优化
机译:基于克里格模型的高升力机翼设置多目标空气动力学优化
机译:使用可变保真度模型,共同克里格代理和设计空间缩减来优化跨音速翼型的多目标。
机译:基于克里格模型的高速列车流线型多目标气动优化
机译:基于克里格模型和数据挖掘技术的高升翼型设计探索
机译:多目标模型的权重设置自动学习
机译:基于结构和空气动力学性能动态建模的自动翼型和翼设计
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