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Analytical Model for the Design of Axial Flux Induction Motors with Maximum Torque Density

机译:具有最大扭矩密度的轴向磁通感应电动机设计的分析模型

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摘要

This article proposes a mathematical model of an axial flux induction motor (AFIM) with one stator and one rotor. The model is based on the expression for the electromagnetic torque, which presents a function of two independent variables: the axial length of the stator core and the flux density in the air gap. This allows calculating the main dimensions of the motor with the highest possible torque density. Thus, developed model is suitable for designing the motor of specified volume with maximum torque, and solving the inverse problem of minimizing the machine volume with the specified torque. The detailed output of the model and the results of the calculations for the low-power engine powered by voltage of 7.35 V (RMS) are given. The results are validated using FEM in ANSYS software: with the outer motor diameter of 0.11 m, the flux density in it reaches 1.2 T.
机译:本文提出了一种具有一个定子和一个转子的轴向磁通感应电动机(AFIM)的数学模型。该模型基于电磁扭矩的表达式,这呈现了两个独立变量的功能:定子芯的轴向长度和气隙中的磁通密度。这允许以最高可能的扭矩密度计算电动机的主要尺寸。因此,开发的模型适用于设计具有最大扭矩的指定体积的电动机,并解决最小化机器容积与指定扭矩的逆问题。给出了模型的详细输出和由电压为7.35V(RMS)的低功耗发动机的计算结果。使用FEM在ANSYS软件中验证结果:外部电机直径为0.11米,磁通密度达到1.2吨。

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