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机译:半主动阻尼器动力学影响的影响研究
Naoki NIWA; Motoichi TAKAHASHI;
机译:基于MR阻尼器的空间网状结构动力响应半主动直接速度控制方法
机译:流体粘性阻尼器对随机交通负荷悬架桥动态响应的影响
机译:弹性阻尼器建模对直升机旋翼动力响应的影响
机译:半主动膝关节假体中MR(磁流变)阻尼器的动态测试和响应特性分析
机译:半主动冲击阻尼器的动力学:规则运动和混沌运动。
机译:将粘弹性质量弹簧阻尼器集成到基于位置的动力学中以实时模拟软组织变形
机译:具有半主动惰性和半主动阻尼器的半主动悬架
机译:半主动防振装置,半主动阻尼器装置,半主动刚度机制装置,减小的投射曝光装置及其半主动阻尼方法
机译:用于车辆模拟器的转向轮,利用主动和半主动执行器,通过将执行器的形状转换为主动电动机和半主动阻尼器的平行组合形状来实现转向轮
机译:半主动悬架阻尼器,用于在车轮和车身壳体之间移动,以阻尼在行驶过程中发生的振动,控制模块将控制信号传递到阻尼器,以控制阻尼器的系数
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