Brake Force During Gait After Total Knee Arthroplasty.

机译：总膝关节置换术后步态刹车的力。

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Yasuhiko Hatanaka; Shuichi Kubo; Hitoshi Hase; Shinro Takai; Yasusuke Hirasawa;
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年度 1996
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1. THE KNEE EXTENSION MOMENT DURING GAIT IS MORE THAN TWO TIMES LOWER AFTER A TOTAL KNEE ARTHROPLASTY. A COMPARISON TO ASYMPTOMATIC CONTROLS AT MATCHED WALKING SPEEDS [J] . Meinders E., Booij M. J., van der Noort J. C., Osteoarthritis and cartilage . 2019,第Suppla1期

机译：步态期间的膝盖延伸时刻在整个膝关节间关节置换术后两倍以上。与匹配步行速度的无症状控制的比较
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机译：我什么时候可以开车？：当代全膝关节置换术后的制动响应时间。
3. The effects of task complexity on brake response time before and after primary right total knee arthroplasty. [J] . Marques CJ, Cabri J, Barreiros J, Archives of Physical Medicine and Rehabilitation . 2008,第5期

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4. COMPARISON OF NUMERICALLY MODELED KNEE JOINT CONTACT FORCES TO INSTRUMENTED TOTAL KNEE PROSTHESIS FORCES [C] . Hannah J Lundberg, Kharma C Foucher, Thomas P Andriacchi, ASME summer bioengineering conference;SBC2009 . 2009

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5. In vivo tibial force measurement after total knee arthroplasty. [D] . D'Lima, Darryl David. 2007

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7. Factors correlating with duration for achieving independent gait after total knee arthroplasty. [O] . 坂本和寛, 岡田恭司, 山平斉, 2011

机译：与全膝关节置换术后获得独立步态持续时间相关的因素。

Brake Force During Gait After Total Knee Arthroplasty.

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