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机译:在自然主义驾驶环境中驱动波动性与碰撞和碰撞严重程度之间的关系
Behram Wali; Asad J. Khattak; Thomas Karnowski;
机译:参与安全关键事件之前在自然驾驶环境中探索微观驾驶波动-基于事件的驾驶波动概念
机译:根据自然驾驶数据得出的在汽车刹车时碰撞时间的总体分布
机译:从100辆汽车的自然驾驶研究得出的刹车碰撞时间的年龄和性别差异
机译:虚拟环境下车辆行驶实时碰撞检测研究
机译:使用SHRP2自然驾驶研究轨迹级驾驶数据探索驾驶行为异质性的方法
机译:自然驾驶中基于近碰撞的认知障碍驾驶员的驾驶安全
机译:基于高级驾驶员辅助系统在自然主义驾驶中的公交车辆不当行为与异常车态的关系
机译:在机动车碰撞过程中保护乘员的方法,涉及根据确定的碰撞时间和碰撞严重性,输出并显示声音事件以释放骨反射
机译:在前部碰撞期间保护车辆驾驶员的方法包括张紧安全带以增加夹紧力,并在碰撞时驱动安全带张紧器,以使乘员朝着座椅靠背移动并在座椅靠背处得到支撑
机译:学习和执行自然主义驾驶行为的系统和方法
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