首页> 外文OA文献 >Особливостi вихрового руху у спряженiй течiї мiж групою паль трирядної мостової опори
【2h】

Особливостi вихрового руху у спряженiй течiї мiж групою паль трирядної мостової опори

机译:三排桥架桩群之间的共轭流中的涡旋运动的特殊性

摘要

Представлены результаты численных и экспериментальных исследований по изучению кинематики и динамики подковообразных вихревых систем, которые обусловлены взаимодействием набегающего потока с трехрядным свайным ростверком, установленным на плоскую жесткую поверхность. Разработаны алгоритмы расчетов, программное обеспечение и создан измерительный комплекс, система обработки и анализа данных. Результаты расчетов, визуальных и инструментальных измерений показали, что между сваями трехрядного ростверка возникают боковые течения, интенсивность которых наибольшая между первыми и вторыми и между предпоследними и последними боковыми сваями. Взаимодействие подковообразных вихревых систем, которые формируются вокруг свай и конструкции ростверка в целом, и следовых вихрей, генерируемых позади этих плохо обтекаемых тел, вызывает бифуркации в вихревом потоке и появление симметричных и асимметричных вихревых структур, которые конвектируют вниз по потоку в зазорах между сваями. Определены осредненные и пульсационные скорости вблизи обтекаемых свайных конструкций, масштабы и местоположение формирования и развития когерентных вихревых структур и их кинематические и динамические характеристики. Установлено, что крупномасштабная когерентная подковообразная вихревая система, формируемая вблизи второй боковой сваи трехрядного ростверка, имеет больший размер и частоту вращения, чем квазиустойчивая подковообразная вихревая система, существующая перед первой центральной сваей. Она имеет эквивалентный диаметр приблизительно 0.5d, частоту вращения 1.5 Гц или St=0.41 и окружную скорость близкую к 0.7U∞, а подковообразный вихрь перед первой центральной сваей имеет диаметр 0.3d, частоту вращения близкую к 1 Гц или St=0.27 и окружную скорость почти 0.56U∞.
机译:提出了关于马蹄形涡流系统运动学和动力学的数值和实验研究的结果,这些运动是由流入的水流与安装在平坦刚性表面上的三排桩格架的相互作用引起的。开发了计算算法,软件,并创建了测量系统,数据处理和分析系统。计算,视觉和仪器测量的结果表明,三排格栅的桩之间存在侧向流动,其强度在第一个和第二个之间以及倒数第二个和最后一个侧向桩之间最大。围绕桩和整个格栅结构形成的马蹄形涡流系统的相互作用,以及在这些流线形不良的物体后面产生的痕量涡流会导致涡流分叉,并出现对称和不对称的涡流结构,这些结构在堆垛之间的间隙下游对流。确定了流线型桩结构附近的平均和脉动速度,相干涡结构的形成和发展的规模和位置以及它们的运动学和动力学特性。已经确定的是,形成在三行格栅的第二侧向桩附近的大规模相干马蹄形涡旋系统的旋转尺寸和旋转频率比存在于第一中心桩前方的准稳定马蹄形涡旋系统更大。它的等效直径约为0.5d,旋转频率为1.5 Hz或St = 0.41,圆周速度接近0.7U∞,并且在第一个中心桩前面的马蹄形涡旋的直径为0.3d,旋转频率接近1 Hz或St = 0.27,圆周速度几乎为0.56U∞。

著录项

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号