У статті розглядається склад комплексу гірничо-екологічного моніторингу при будівництві транспортних тунелів. Як один з перспективних напрямів виділено можливість безконтактного і неруйнівного методу визначення напружено-деформованого стану на основі реєстрації природного електро-магнітного випромінювання (ПЕМВ). Дано аналіз сучасного стану питання і наведено приклад спільного дослідження геоелектромагнітних і геомеханічних процесів при будівництві й експлуатації транспортних тунелів у Сочі.
展开▼