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机译:横梁对LMTT穿梭机框架强度和刚度的影响
J. H. Lim; G. J. Han; K. S. Lee; D. S. Han; J. J. Shim; S. W. Lee; Y. H. Jeon;
机译:交叉层压木梁剪切强度和刚度预测的进步
机译:柱强度和刚度对强柱弱梁框架非弹性行为的影响
机译:具有静态刚度和动态频率刚度约束的薄壁车身框架截面形状的双层优化
机译:装载位置对LMTT梭子架框架强度的影响
机译:钢筋木梁的抗弯刚度和强度。
机译:外粘合CFRP条加强钢筋混凝土梁的静态和动态刚度
机译:内束厚度与高比率对LMTT梭车框架强度和刚度的影响
机译:特殊参考剪切变形的梁的挠度。木梁形状对其刚度和强度的影响。
机译:汽车的变形元件布置在保险杠横梁和车架纵梁之间,该设备在变形或破坏较低刚度的部分后降低了下层部分的刚度
机译:车辆例如乘用车,座椅,具有靠背和座椅框架的座椅,包括两个纵向底盘梁和两个横梁,其中横梁由轻金属制成,而底盘梁由铁质材料制成
机译:用于车辆的门包括由外蒙皮和内壳界定的承载高强度,高刚度的框架,所述外壳不是承载元素而是具有一定的弯曲刚度
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