首页> 外文OA文献 >Спряжене обтiкання трирядного пального ростверку на пласкiй поверхнi. Частина 1. Формування пiдковоподiбних вихорiв
【2h】

Спряжене обтiкання трирядного пального ростверку на пласкiй поверхнi. Частина 1. Формування пiдковоподiбних вихорiв

机译:将三行燃料格栅包裹在平坦的表面上。第1部分。马蹄形漩涡的形成

代理获取
本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务,本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文,但由于OA文献来源多样且变更频繁,仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况,如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。

摘要

Представлены результаты экспериментальных исследований по изучению генерации и развития подковообразных и следовых вихрей, которые обусловлены взаимодействием набегающего потока с трехрядным свайным ростверком, установленным на плоскую жесткую поверхность. Для проведения экспериментов разработан и создан измерительный комплекс, система обработки и анализа данных. Изготовлены миниатюрные термисторные датчики скорости и пьезорезистивные датчики скоростного напора. Проведены визуальные измерения структуры вихревого потока в области сопряжения ростверка и плоской пластины посредством красящих веществ и смываемых контрастных покрытий. Измерения скорости переноса вихревых структур вблизи моделей мостовых опор производилось термисторными датчиками, находящимися в корреляционном блоке, что позволило определить не только скорость, но и направление движения крупномасштабных когерентных вихрей в сопряженных течениях. Установлены источники локального и глобального размыва грунта перед групповой опорой. Ими стали подковообразные и следовые вихри, а также боковые течения между цилиндрическими сваями. Интенсивность подковообразных вихрей и касательных напряжений на стенке увеличивается в носовой и кормовой частях трехрядного ростверка. Группирование опор и боковые течения приводят к нарушению периодичности появления вертикальных торнадо подобных следовых вихрей позади обтекаемых конструкций. Наибольшие касательные напряжения наблюдаются перед передними опорами и между первой и второй боковыми опорами трехрядного ростверка.
机译:提出了关于马蹄形和痕量涡旋的产生和发展的实验研究的结果,这些涡旋是由于进来的水流与安装在平坦刚性表面上的三排桩格架相互作用而引起的。为了进行实验,开发并创建了一个测量系统,一个用于处理和分析数据的系统。制造了微型热敏电阻速度传感器和压阻压力传感器。借助于染料和可洗的对比涂层,对格栅和平板之间的界面中的涡流结构进行目测。通过位于相关模块中的热敏电阻传感器来测量桥梁支撑模型附近的涡旋结构的传递速度,这不仅可以确定共轭流中大规模相干涡的速度,而且还可以确定其运动方向。在小组支持之前建立了局部和全球土壤侵蚀的来源。它们变成了马蹄形和微量涡流,以及圆柱形桩之间的侧流。在三排格栅的船首和船尾部分,马蹄形漩涡的强度和壁上的剪应力会增加。支撑和侧向流的分组导致违反了流线型结构后面的此类痕量涡流的垂直龙卷风的出现的周期性。在前排支撑的前面以及三排格栅的第一侧支撑和第二侧支撑之间观察到最大的切向应力。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号