机译:驾驶员转向扭矩的驾驶员模型的基本研究(从课程改变到车道保持的转向转换模型)
机译:基于驾驶员和车道保持控制器的转向扭矩,转向角速度和转向角的加权求和的车道保持辅助控制的比较
机译:估计线控转向系统中带有转向扭矩反馈的神经肌肉驾驶员模型的开发
机译:一种神经肌肉驱动模型的开发,借鉴车辆转向绕线系统的转向扭矩反馈
机译:驾驶员转向援助,以避免避免意外车道偏离车道保持和转向的建议
机译:使用SHRP2自然驾驶研究数据研究雾中的保持车道和改变车道特性:迈向高级驾驶员辅助系统(ADAS)的步骤
机译:人体感官动力学综述用于驾驶员转向和速度控制模型
机译:车辆主动转向防撞系统中驾驶员转向交互的博弈论建模