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【2h】

Plug-in Electric Vehicles for Grid Services Provision: Proposing an Operational Characterization Procedure for V2G Systems

机译：用于网格服务的插入式电动车辆提供：提出V2G系统的操作表征程序

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作者
Ângelo Casaleiro; Rodrigo Amaro e Silva; João Serra;
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年度 2020
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1. An anonymous authentication scheme for plug-in electric vehicles joining to charging/discharging station in vehicle-to-Grid (V2G) networks [J] . Chen Jie, Zhang Yueyu, Su Wencong Communications, China . 2015,第3期

机译：车辆到电网（V2G）网络中加入充电/放电站的插电式电动汽车的匿名认证方案
2. Beyond Batteries: An Examination Of The Benefits And Barriers To Plug-in Hybrid Electric Vehicles (phevs) And A Vehicle-to-grid (v2g) Transition [J] . Benjamin K. Sovacool, Richard F. Hirsh Energy Policy . 2009,第3期

机译：超越电池：可插电式混合动力汽车（phevs）的好处和障碍以及从车辆到电网（v2g）的过渡
3. Potential of vehicle-to-grid ancillary services considering the uncertainties in plug-in electric vehicle availability and service/localization limitations in distribution grids [J] . Sarabi Siyamak, Davigny Arnaud, Courtecuisse Vincent, Applied Energy . 2016,第Juna1期

机译：考虑到插电式电动汽车可用性的不确定性和配电网中服务/本地化限制的不确定性，车辆到电网的辅助服务的潜力
4. Modelling of system components for Vehicle-to-Grid (V2G) and Vehicle-to-Home (V2H) applications with Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs) [C] . Turker H. Innovative Smart Grid Technologies (ISGT), 2012 IEEE PES . 2012

机译：带有插电式混合动力电动汽车（PHEV）的车辆到电网（V2G）和车辆到家庭（V2H）应用的系统组件建模
5. Market dominant plug-in hybrid electric vehicles optimal control for minimum charging cost and V2G regulation service. [D] . Li, Zhihao. 2012

机译：市场主导的插电式混合动力汽车的最佳控制，可实现最低的充电成本和V2G调节服务。
6. Planning low-carbon electricity systems under uncertainty considering operational flexibility and smart grid technologies [O] . Rodrigo Moreno, Alexandre Street, José M. Arroyo, -1

机译：考虑运营灵活性和智能电网技术的不确定性下的低碳电力系统规划
7. Life-cycle cost modeling to determine whether vehicle-to-grid (V2G) integration and ancillary service revenue can generate a viable case for plug-in electric drive vehicles [O] . Monahan Joseph 2013

机译：生命周期成本建模，以确定车辆到网格（V2G）集成和辅助服务收入是否可以为插电式电动汽车提供可行的案例

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