На основі моделі змішаного тертя встановлено режим при якому реалізація ефекту несучої здатності мастильної плівки є найбільш імовірною та суттєвою. Результати чисельного розрахунку піддано експериментальної перевірці. Надано рекомендації для інженерних методів розрахунку. Упроваджені патентозахищені лабіринтні торцеві ущільнення в конструкціях підшипникових вузлів стрічкових конвеєрів.
展开▼