Theoretical and experimental investigations of different area ratios of a supersonic ejector driven by compressed air

机译：压缩空气驱动超声速射流器不同面积比的理论和实验研究

机译：空空超音速喷射器推进小型超音速风洞的实验与数值研究

机译：用于汽车空调应用的混合压缩机和喷射器制冷系统的实验与理论研究

机译：在超音速喷射器中混合-实验研究

机译：等面积，超音速，超音速喷射器的理论和实验分析。

机译：超音速燃油喷雾特性及激波配置的实验研究。

机译：用于空气超声波喷射器的试验和数值研究，用于小型超声隧洞推进

机译：恒定区域，超音速 - 超音速喷射器的理论与实验分析。

机译：在运行模式下通过在前/后轴组件和任何类型的机架的底盘/机体之间放置数个活塞驱动的压缩机机构来产生压缩空气，以达到压缩效果，该模式在运行模式下通过压缩空气和随后的顺序生成压缩空气空气和空气马达的帮助将驱动任何类型的轨道，或者此压缩空气可用于通过空气马达和发电机的帮助或此压缩来发电。

机译：通过在前/后轴组件和任何类型的汽车的底盘/车身之间安装多个活塞驱动的压缩机机构来产生压缩空气，以使其在运行模式下一直处于运行状态，然后按其顺序进行压缩。压缩空气和带助力功能的机动车辆将被驱动，或者该压缩空气可作为燃料使用或用于任何其他用途

机译：通过在前/后轴总成和任何类型的汽车的底盘/车身之间安装多个活塞驱动的压缩机机制来产生压缩空气，以使其在运行模式下一直处于运行状态，并按此顺序进行压缩。压缩空气和带助力功能的机动车辆将被驱动，或者该压缩空气可作为燃料使用或用于任何其他用途