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Fault-Tolerant Platoon Control of Autonomous Vehicles Based on Event-Triggered Control Strategy

机译：基于事件触发控制策略的自主车辆容错排载压力

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Weiping Wang; Baijing Han; Yongzhen Guo; Xiong Luo; Manman Yuan;
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年度 2020
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1. Fault-Tolerant Platoon Control of Autonomous Vehicles Based on Event-Triggered Control Strategy [J] . Wang Weiping, Han Baijing, Guo Yongzhen, Quality Control, Transactions . 2020,第期

机译：基于事件触发控制策略的自主车辆容错排载压力
2. Event-Triggered Autonomous Platoon Control of Vehicles with Probabilistic Faults [J] . Wei1 Yue, Liyuan Wang Journal of Residuals Science & Technology . 2016,第5期

机译：带概率故障的车辆的事件触发式自动排控制
3. Merging Strategies, Trajectory Planning and Controls for Platoon of Connected, and Autonomous Vehicles [J] . Mohammad Goli, Azim Eskandarian International Journal of Intelligent Transportation Systems Research . 2020,第1期

机译：联网自动驾驶汽车排的合并策略，轨迹规划和控制
4. A collaborative control strategy for platoons of autonomous vehicles in the presence of message falsification attacks [C] . Alberto Petrillo, Antonio Pescapé, Stefania Santini 2017 5th IEEE International Conference on Models and Technologies for Intelligent Transportation Systems . 2017

机译：存在消息篡改攻击的自动驾驶车辆排的协作控制策略
5. An efficiency-motivated attack against vehicles in a platoon: Local vehicle control, platoon control strategies, and drive train technologies considerations. [D] . Cornelio Sosa, David A. 2014

机译：对排中的车辆进行效率驱动的攻击：本地车辆控制，排控制策略和传动系统技术注意事项。
6. Fault-Tolerant Model Predictive Control Algorithm for Path Tracking of Autonomous Vehicle [O] . Keke Geng, Nikolai Alexandrovich Chulin, Ziwei Wang 2020

机译：自主车辆路径跟踪的容错模型预测控制算法
7. A Platoon Control Strategy for Autonomous Vehicles Based on Sliding-Mode Control Theory [O] . Bo Peng, Dexin Yu, Huxing Zhou, 2020

机译：基于滑模控制理论的自主车辆排序策略

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