Проанализированы известные экспериментальные данные о влиянии многоосности нагруженияudи вида траектории деформирования на процесс накопления повреждений при усталости.udС позиции механики поврежденной среды развит вариант определяющих соотношений,udописывающих процессы упругопластического деформирования и накопления поврежденийudв конструкционных материалах (металлы и их сплавы) при многоосных непропорциональныхudпутях малоциклового нагружения. Модель поврежденной среды состоит изudтрех взаимосвязанных составных частей: соотношений, определяющих упругопластическоеudповедение материала с учетом влияния процесса разрушения; уравнений, описывающихudкинетику накопления повреждений; критерия прочности поврежденного материала.udС целью качественной оценки определяющих соотношений проведен численный экспериментudпо построению поверхностей равной поврежденности. Расчетные данные сравниваются сudэкспериментальными.udИсследовано влияние многоосности напряженного состояния и вида траектории деформированияudна долговечность металлов при малоцикловой усталости. Показано, что развитыйudвариант определяющих соотношений поврежденной среды правильно отражает основныеudэффекты циклического упругопластического деформирования и накопления поврежденийudпри многоосном напряженном состоянии и произвольных траекториях деформированияudматериала.
展开▼