机译:延时反馈控制器,用于降低涡流引起的振动的幅度
机译:多时滞非线性系统的最优振动控制:在车辆悬架中的应用
机译:具有时滞反馈的四分之一汽车模型的共振,稳定性和混沌振动
机译:通过包括车辆,座椅和人体的振动模型研究车辆座椅的减振系统
机译:使用结构响应的主动控制(ACSR)和改进的空气动力学模型来降低直升机的振动。
机译:基于车辆到基础设施通信的非信号交叉路口的新型时滞侧碰撞警告模型
机译:使用电机主动扭矩控制的车辆空转减振。 (第2次报告,控制扭矩波形对照的影响)。
机译:采用增强空气动力学和控制建模的aCsR方法减少旋翼机的振动