机译:一种改进的基于物理燃烧建模方法,用于控制直喷柴油发动机
机译:基于气缸压力反馈的基于控制的基于物理的SI发动机燃烧模型的输入自适应
机译:高性能Dl柴油机低温燃烧系统中控制的关键方面
机译:在串联延伸范围电动动力系中集成多模低温燃烧(LTC)发动机的燃油经济性的益处
机译:基于物理的型号和低温燃烧发动机集成的动力系统建模与控制
机译:基于低维物理学的系统性动脉模型的综述:在中央主动脉压力估计中的应用
机译:低温燃烧发动机集成的混合动力动力动力动力电动机的模型控制
机译:燃气轮机低排放燃烧不稳定性的主动控制。第一部分:基于物理和实验识别的燃烧不稳定模型。