Characteristics of a fuel spray downstream the pressure atomizers under high pressure in the combustion chamber

机译：恒定体积燃烧室内随环境压力变化的柴油-DME混合燃料喷雾特性研究

机译：使用压力 - 旋流雾化器喷涂铝化凝胶燃料的喷涂特性

机译：在恒定容积的燃烧容器中，在不同壁温和环境压力下，冲击壁式柴油机喷雾的喷雾和火焰特性

机译：喷气燃料中的芳香性对气动旋流式雾化器下流特性的影响

机译：使用相位多普勒风速计研究在稀薄吹气和寒冷条件下运行的混合式高风压旋流雾化器的标准和替代燃料喷雾的喷雾特性

机译：高挥发性差的多组分燃料液滴的雾化特性和燃烧不稳定性

机译：沿压力旋流雾化器下游径向距离喷雾特性变化的实验和分析研究

机译：压力旋流雾化器下游沿径向距离喷雾特性变化的实验和分析研究

机译：用于移动加热器的高压雾化燃烧器组件，具有高压雾化喷嘴，用于雾化液体燃料并将燃料引导到燃烧室，隔热罩屏蔽高压雾化喷嘴

机译：例如，用于雾化燃气轮机燃烧室中的液体燃料的雾化器，其流体装置具有在外管和内管之间形成的环形外通道，并在压力下输送流体以与喷淋锥相互作用。

机译：燃料歧管（11）中的压力（p〜燃料〜），估计（（53，55，56,57，58,59，60）的平均压力（p〜cammean〜）（ 4）在喷射过程中（inj），根据先前步骤所做的估算，并基于参考发动机工况下燃烧室（4）中压力冲程的代表函数（f），估算（61）平均容量（ g）喷射期间（inj）的喷射器（12）的压力g（30 p〜2〜），该压力差由在燃料歧管（11）中检测到的压力（p〜燃料〜）和平均压力（在腔室（4）中估计p〜cammean〜，并基于估计的平均容量（g）和数量计算和编程（61）喷射器（12）的运输间隔（<30> t〜injprog〜）。注入的燃料（qb〜inj〜）。