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机译:现有和历史铁路钢桥改造与增强的问题与创新解决方案
Marco Mezzi; Paolo Petrella; Luca Cavacchioli; Vincenzo Cefaliello; Gianluca Nestovito; Gabriele Spirolazzi;
机译:流体粘滞阻尼器对既有钢桥的抗震改造
机译:现有的高速铁路桥梁在共振条件下加装液体粘性阻尼器后的动态性能
机译:打造更坚固耐用的钢桥,有利于增强国家抗灾能力,促进现有桥梁的大规模改造
机译:用于改装钢桁架铁路桥的创新悬挂式上层建筑
机译:一种创新的延性十字框架,可增强钢梁桥上部结构的抗震性能。
机译:既有钢斜拉桥的隔震改造方案
机译:现有钢斜拉桥地震隔离改装解决方案
机译:发现了具有技术解决方案的创新卡特冲程发动机。构造了卡盘,因此可以水平放置卡盘。与现有发动机相比,反转发动机的方向是相反的。如果空气混合气的流向,曲轴将旋转相同的方向。空气-燃料混合物从汽化器流过套管中的单通道流向四周。对于创新的卡特来说,不需要任何中间设备。
机译:带有创新卡特的二冲程发动机缸体,提供了技术解决方案。构造好滤油器后,才能水平放置化油器。曲轴的旋转方向是T.O.V.现有的引擎块。曲轴旋转方向与空气混合物的流向相同。化油器中的空气混合气通过曲轴上独立的流道从曲轴上流过。创新者需要中级车轮。
机译:既有钢桥与混凝土楼板复合结构螺栓型滑移预防方法
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